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这53项“罚款”,有大变化!物流企业注意了!

2022-09-15

导读


物流业是国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业,对畅通经济大循环、提高企业经济效率、促进生产消费意义重大。


近日,国务院发布《关于取消和调整一批罚款事项的决定》(以下简称《决定》),为了清理行政法规和规章中不合理罚款规定工作,并且降低物流业运输过程中的成本,对于物流货运行业相关罚款规定将取消或调整,下面为大家一一列举!


01 物流货运行业相关的罚款有哪些取消或者调整?


为进一步推进“放管服”改革、优化营商环境,国务院开展了清理行政法规和规章中不合理罚款规定工作。经清理,决定取消公安、交通运输、市场监管领域29个罚款事项,调整交通运输、市场监管领域24个罚款事项。


以下跟货运行业相关的罚款规定将取消或者调整:


1、对未取得道路运输经营许可擅自从事道路普通货物运输经营行为的罚款——下调罚款数额


2、对道路货运经营者不按照规定随车携带道路运输证行为的罚款——取消


3、对道路危险货物运输企业或者单位不按照规定随车携带道路运输证行为的罚款——取消


4、对货运站经营者对超限、超载车辆配载,放行出站行为中轻微行为的罚款——下调罚款起罚数额


5、对外国国际道路运输经营者未标明国籍识别标志行为的罚款——下调罚款数额


6、对取得道路普通货物运物经营许可的经营者使用无道路运输证的车辆参加货物运输行为的罚款——下调罚款数额


7、对未取得相应从业资格证件驾驶道路普通货物运输车辆等行为的罚款——下调罚款数额


8、对国际道路运输经营者的运输车辆不按照规定标明相关标志、携带相关证件行为的罚款——取消


9、对未建立道路运输车辆技术档案或者档案不符合规定、未做好车辆维护记录行为的罚款——取消


02 物流企业想要全面提高运行效率,应该如何“行动”?


第一,实现智慧化发展,减少企业自身开支


数字化浪潮席卷全球,给我们的生活带来了巨大的变化,新业态、新职业、新消费场景等方方面面都可以看到数字经济发展的影响力。


物流行业作为我国国民经济的重要支柱,数字物流的发展是大势所趋。目前,我国物流运输的成本居高不下,面对行业内日益白热化的竞争和疫情对经济发展的束缚,很多物流企业深感发展艰难,提高运行效率成了物流企业的“必修课”。


信息化的快速发展为物流企业提供了智慧化发展的基础,对于大数据的监测和实时反馈,可以减少企业人力的投入。信息化的发展少不了智慧物流管理系统的支撑,所以物流企业想要实现降本增效的目的,搭建适合自身业务的智慧物流管理平台是前提。


但是很多物流企业对于数字信息化了解的不是很多,而且也没有相对充裕的资金投入研发,这时候想要发展可以选择跟专业数字物流服务商合作,实现轻松数字化转型。


第二,合理利用多式联运方式,增强核心竞争力


物流企业搭建好智慧物流管理系统以后,还要发展适合自身的业务模式。多式联运利用不同运输方式的技术以及经济优势,通过有效的信息化协调配合,达到最优运输组合、最低运输成本、最佳运输效果,是中长途运输的最有效方式。


物流企业为了解决运输过程的损耗问题,应主动实践以物流为中心的多式联运方式,建立一体化的协同关系,增强自身核心竞争力。


03 结语


数字物流、智慧物流,将使未来物流发展拥有巨大的潜能,更智能、更优化、更节约、更高效、更绿色,将成为物流行业新的特色。


物流企业想要实现长远发展,就要运用数字化助力企业全局运营,增强核心竞争力的建设。


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